12月20日上午，市人大常委会召开打造广西副中心城市情况调研座谈会，听取有关情况汇报。座谈会上，市政府各相关组成部门，结合自身职能，对我市打造广西副中心城市、建设广西现代制造城，提出有针对性的具体措施。
那么
广西副中心城市应该是怎样的？
柳州将怎么建？
座谈会现场
补齐交通基础设施短板，是柳州打造广西副中心城市的关键一招。座谈会上，市交通运输局提出，要补齐铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输以及综合运输体系建设等方面的短板。我市将积极向自治区和国家争取支持，加快推进南宁经柳州至衡阳高铁、柳州经梧州至广州铁路等铁路项目的开工、建设或纳入规划；加快推进出海通道航道提级改造、过船设施扩建工程建设，确保红花枢纽二线船闸工程项目在2022年建设完工。2022年还计划开工建设从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳朔段）、龙胜至峒中（龙胜至融安、融安至罗城段）等项目实现开工，确保“十四五”期我市高速公路运营里程达到1000公里。
资料图
加强柳州城市建设，拉大城市框架，提升城市承载能力，是打造广西副中心城市的应有之义。《广西新型城镇化规划（2021—2035年）》明确提出，到2025年，柳州要建成市区常住人口300万，市区建成区300平方公里的I型大城市。市自然资源和规划局表示，要从空间规模、要素保障、改革试点、重大政策等多方面，向自治区积极争取全方位支持。
柳州全景（资料图）
市住建局则提出，计划在“十四五”期间，新筹集建设保障性租赁住房4.8万套（间）以上，扩大保障性租赁住房供给，解决进城务工人员、新就业大学生等新市民、青年人的住房困难问题。持续拉大城市框架，到2025年城市道路网密度达到8㎞/km²以上。推进城市更新，力争到2025年底基本完成2005年底以前建成老旧小区改造。“打造人才新政体系2.0升级版。”市人力资源和社会保障局表示，要扎实做好人才“引育留用”这篇大文章，为柳州产业发展、广西副中心城市建设，集聚更多人才。此外，我市将推进“两翼三组团”县城城镇化建设，加快形成鹿寨县、柳城县与中心城区同城化发展、北部三县协同发展的县城城镇化格局。
柳城县大埔镇田垌村鸦鹊屯村貌（资料图 ）
市工业和信息化局提出，将立足我市产业基础，着眼产业发展趋势，着力推进传统产业升级、特色轻工业提质增效、战略性新兴产业集聚发展、生产性服务业融合发展、科技创新能力提升、数字化改造升级、重大项目建设突破、园区发展优化升级、区域协同共兴发展、工业发展环境优化等“十大行动”，努力建设现代制造业体系。市商务局围绕“提升现代服务业能级”角度，将积极争取自治区支持我市申报建设广西区域性国际消费中心城市、申报国家供应链创新与应用示范城市等。柳东新区汽车生产车间里忙碌的自动化生产线（资料图）“围绕智慧交通、无人驾驶商用车及乘用车、智能家居及家电新产品研发等开展适用技术创新。”市科技局提出，要聚焦“科技强柳”三年行动，推动重大科技项目攻关。同时，积极建设面向东盟的区域性国际科技创新中心。“产业招商、园区招商、精准招商。”市投资促进局从招商赋新能角度表示，要进一步强化招商力度，形成全员招商氛围；用活“飞地经济”政策，形成县区招商合力，为我市产业发展提供更多新动能。
在广西柳工机械股份有限公司，工人在存车场检查即将外销的车辆（资料图）
“中心要有中心的样子，就是要提升辐射带动能力。”座谈会上，大家认为柳州一定要在带动来宾、河池等周边城市发展中，发挥好自己的作用。我市要谋划建设柳州都市圈，协同来宾、河池谋划打造“一心两副三轴四区”柳州都市圈空间格局。积极推进“柳来河”一体化发展。市工业和信息化局提出要积极引导来宾、河池市参与柳州万亿工业强市建设。“建设以柳州为核心的桂中城镇群，打造柳州都市区。”市自然资源和规划局提出，要积极争取自治区优化桂中城镇群发展区域城乡空间，在桂中城镇群内部实现交通互通、产业互动、生态协同和文化共融，推进城镇群协同发展。“要更有危机意识。”座谈会上，大家还纷纷表示，要以时不我待的担当，抢抓机遇、主动作为，努力在新一轮发展竞争中赢得先机。
柳州夜景（资料图）
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编辑/叶宇 校对/刘慧 审核/黄志伟
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